【民航事儿】通讯员李越 魏司法讯：9月29日，在西藏自治区波密作业点，国网通航公司高高原1121雄鹰机组起飞执行藏中联网500千伏左波1线航巡作业。

藏中联网线路跨越澜沧江、怒江、帕隆藏布江、雅鲁藏布江，翻越业拉山、米拉山、色季拉山、安久拉山等4500米以上山岭，建设运维十分艰险，特别是左贡至波密段更是险中之险，此段跨怒江和帕隆藏布江，峡谷险峻、气流复杂、低云浓雾、多处线路陡升陡降、靠近山体林木，航空作业风险极高。为做好本次航巡任务，国网通航公司选优配强进藏作业机组和管理团队，提前制定作业方案，研发三维场景飞行辅助模拟系统，强化每架次航前风险评估。同时，机组加强协调空域和属地保障资源，合理控制作业时间窗口，强化作业区域气象监测，严格落实重量平衡和剩余功率计算，细化安全管控关键措施，提升飞行安全保障裕度。采用应急通讯及轨迹监控系统等先进技术，确保飞行安全和航巡质量。

随着直升机顺利落地返航，完成当天航巡任务，机组也圆满完成了电力天路藏中联网（左波段）航巡任务。截至9月29日，SG1121机组累计作业80小时10分，起降44架次，巡视里程1027.501公里。

自8月26日进入西藏地区执行航巡作业以来，SG1121机组充分发扬‘老西藏精神’和电网铁军精神，不放弃一基塔、不漏巡一档线，圆满完成本次航巡藏中联网电力天路的任务，实现了航巡藏中联网首次全线贯通，再次刷新航空电力作业的新高度，实现新突破。为今后常态化开展高原直升机航巡提供更多的经验，保障川藏、藏中、阿里联网线路安全稳定运行。